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張天福:鋼鐵高質量發展必須植入“智慧”基因

出處:中國冶金報社 作者: 發布時間:2018-07-13 08:58:03

    “你看看我的手機上:鋼材價格、成本、庫存、噸鋼利潤,全部即時顯示。今天鋼材價格又漲了50/噸。”621日,山西立恒鋼鐵集團股份有限公司(以下簡稱立恒集團)總經理張天福在回答有關高質量發展的話題之前,首先向《中國冶金報》記者展示了立恒集團的互聯網系統。他認為,鋼鐵行業要實現高質量發展,必須植入“智慧”基因,即采用物聯網+互聯網技術。“而且必須高速應用,高效運用,否則企業就會被淘汰出局。”他強調。

    植入“智慧”基因

    “高質量發展須提高全要素生產率。鋼鐵行業作為流程長、管理復雜、大宗物料進出口量巨大的行業,通過植入信息化和物聯網,就可以迅速提升整體效率。現在,通過聚鑫物云系統,立恒集團每年至少增加利潤3億元。”張天福介紹。

    山西聚鑫物云電子科技有限公司(以下簡稱聚鑫物云)是由立恒集團和上海垚捷電子科技有限公司于201510月份牽頭成立的。“目前,聚鑫物云智慧系統主要的四大板塊———物流、大宗集采、電商和智能庫存,已全部實現線上運行,大幅提高了效率和運行的透明度,使企業運行更高效、快捷、智能。”張天福介紹。

    物流板塊即56用車平臺,其作為第三方無車承運物流平臺,通過貨源、車源的高效對接,在降低企業和社會物流成本的同時,可幫助司機快速找到貨源,降低車輛空跑率。截至今年5月份,該平臺已注冊車輛達108922輛,注冊車隊、物流公司達425個。

    “這么多車輛,每天物流量超過200萬噸,全部是網上自動生成訂單,自動接單,然后自動結算。當車輛進入無人值守磅房后,一秒鐘生成報表,并發送至各個系統,結算后費用直接進入司機的卡里,全程避免了人為干預和黑箱操作。”張天福向《中國冶金報》記者展示車輛進出及庫存更新情況時說。

    據介紹,未來,聚鑫物云將繼續整合中小型及個體運輸企業資源,實現規模化發展,加強信息資源的行業共享,為物流產業鏈上的各類主體提供一站式服務。

    在集采方面,聚鑫物云的系統設定了準入門檻,吸收優質客戶入駐,同時,剔除不講誠信、服務不佳、產品不良的企業。“未來,原材料供應一定大于鋼廠的需求量,這為鋼廠集中采購提供了很好的議價空間。”張天福表示。據悉,聚鑫物云現已擁有2400多個客戶在平臺上交易。

    在電商方面,聚鑫物云自動交易系統可以根據成交量和成交價格,以及立恒集團的鋼材庫存和生產進度,實現價格的自動調整。“如果價格是往上調,那么系統可自動進行;但如果是往下調,系統在一天內只能自動調整一次,要是需要第二次下調的話,則需要管理者根據情況進行人為干預。”張天福介紹,“目前,已經有40多家企業用上了聚鑫物云的物聯網和互聯網系統,并產生了巨大的效益。”

    在智能庫存方面,聚鑫物云通過建立、應用大數據,形成庫存的動態變化。“以鐵礦石為例,如果價格處于低谷,庫存就會多,反之則會少,甚至隨用隨買。這里面的核心是大數據分析,是‘智慧’的體現。”張天福說。

    改革“區域供給側”

    “宏觀上有供給側結構性改革的問題,對于一個區域而言,同樣有供給側結構性改革的問題。”張天福表示,以陜晉川甘區域為例,大部分鋼鐵企業以生產高線、螺紋鋼產品為主,產品同質化嚴重,形成區域內的惡性競爭。

    《中國冶金報》記者發現,以臨汾為中心,在以500公里為半徑的范圍內,分布有陜鋼集團、立恒集團、通才工貿、星原鋼鐵、新金山鋼鐵、高義鋼鐵、華強鋼鐵、寧夏鋼鐵、川威、酒鋼、山西建龍等中小型規模的鋼鐵企業,以山西、西北、西南等為目標市場,多以長材為主。

    “本地區同類產品過剩、互相競爭,但同時,又有大量型材、管材、板材等產品要從外地運過來。這既是供給側結構出了問題,也是在物流等方面產生的巨大浪費。”張天福認為。鋼材都有一個銷售半徑的問題,太遠了就會在成本上不劃算,對鋼企組織生產也是一個極大的成本。他表示,立恒集團將以轉型升級為契機,調整產品的供給側結構,延長產業鏈:一是將130萬噸線材產能調整為300毫米以下的H型鋼產能,為陜晉川甘騰出130萬噸的線材和螺紋鋼市場空間,緩解區域市場競爭壓力。二是建設180萬噸ESP(帶鋼無頭連鑄連軋技術)板材生產能力,將180萬噸0.5毫米~1.6毫米無頭軋制熱軋卷板供給周邊市場,滿足周邊板材用戶的需要。三是生產圓管、大圓管、角鋼、方管,以及周邊沒有的產品,不搞惡性競爭。四是在深加工上下功夫,生產優鋼、冷鐓鋼等量小品種,延長產業鏈,做強深加工產業,滿足區域內用戶的需求。

    “調整到位以后,立恒集團的線材、螺紋鋼產能也就剩下200多萬噸/年。”張天福表示,“目前,我們正按照‘減量置換、裝備升級、環保優先’的原則,在園區建設2×1860立方米高爐及配套2×150噸轉爐、2×300平方米燒結項目,焦化二期170萬噸及配套30萬噸乙二醇聯產LNG(液化天然氣)、150萬噸球團、130萬噸型鋼、100萬噸鍍鋅管等一批轉型升級項目,實現區域內供給側結構的優化和升級。”張天福介紹。

    建設企業“黃埔”

    “建設一支優秀的人才隊伍是實現高質量發展的核心要素。”張天福認為。

    411日,由立恒集團與太原理工大學、美材匯教育集團共建的現代冶金研究院和山西立恒技工學校正式揭牌成立,標志著立恒集團在冶金技術研發和發展職業教育方面邁出了實質性的一步。

    據了解,新組建的現代冶金研究院將設立冶金新工藝研發中心、科研成果產業化孵化中心和博士后工作站等,依托太原理工大學人才、科研和學科優勢,結合立恒集團技術和產業需求,以加速產業創新發展和企業轉型升級為導向,以煉鐵、煉鋼、軋鋼等關鍵技術研發為重點研究方向,致力打造國內冶金行業產學研合作的典范。

    “未來的鋼企一定要有自己的‘黃埔軍校’,能夠培養‘接地氣’的人才,并且在培養方式上,可以根據企業的發展需要制訂規劃和方案。”張天福表示。

    據介紹,鋼企辦學校,具有很大優勢:一是可以實現零距離就業目標。學校將通過定向培養、冠名辦班的方式,使企業滿意、學校滿意、學生滿意、家長滿意。二是專項培養,塑造精英技能人才。如立恒技工學校與太原理工大學強強聯手,通過立恒技工學校3+2”的“雙螺旋”定向培養直通車模式,將學生培養成煉鐵、煉鋼、軋鋼等科研技術人才。三是實景教學,練就過硬技術本領。學校通過引進先進的實操實訓設備,建立低壓電工、高壓電工等專業的實操基地,打造具備較強的專業技術能力、動手操作能力、立即就業能力和社會適應能力的高技能適用人才。

    “在培養人才方面,我們既有高級技能人才,也有科技人才,更有管理人才,不同通道采取不同培養模式。”張天福介紹。

    大約5個月前,一個被稱為“魔鬼訓練營”的管理人才培訓班在立恒集團開班。立恒集團從具有大專以上學歷的眾多報名者中,選拔了100人進入訓練營,經過文化知識、體能考核、品德考察,最終有49人畢業。

    “我們請了北大、清華的老師來授課,每個學員花費超過4萬元。畢業后,這些學員將進入立恒集團的班組長和中層干部序列。這些人懂專業、視野寬、能吃苦、會協作,馬上就能發揮作用。”張天福強調。

 
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